Les coupleurs en acier plaqué ont des billes en acier trempé et des ressorts en acier inoxydable. 
Les adapteurs de coupleur sont traitées thermiquement pour réduire l’usure des surfaces de contact critiques. 
Pression de travail maximale 300 PSI.

Gonfleur de pneus à compensation de température, conçu pour fonctionner avec un capteur de température en ligne et spécialement conçu pour gonfler les gros pneus industriels et miniers qui sont souvent constamment en service et toujours chauds.

 

Spécialement conçu pour l’exploitation minière industrielle OTR et les applications d’exploitation continue :

Entrée/sortie 1/2″

Matériel résistant aux intempéries pour résister à un impact élevé et à une utilisation intensive

Compensation de la pression des pneus humides et secs pour les pneus normaux et remplis de liquide

Réglage de la température de base/ambiante facilement réglable pour s’adapter à n’importe quel environnement

Transmetteur de température sans fil

Plage de fonctionnement : 5-145 PSI

 

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance le processus de gonflage/dégonflage, en se gardant hors de la « zone de souffle » du pneu.

Spécialement conçu pour se gonfler sur des jantes de 19,5″ et des pneus de camion plus grands ou multiples

Équipé d’un capteur de pression nominale plus élevé

Entrée/sortie 1/2″

Peut être ajusté de 5 à 188 PSI de pression par incréments de 1 PSI

 

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance le processus de gonflage/dégonflage, en se gardant hors de la « zone de souffle » du pneu.

Idéal pour les centres de rechapage, les centres de service de pneus et les monteurs de pneus

Essai de détection de fuite

Équipé d’une commande d’arrêt d’urgence

Réglage du cycle de purge multiple

Deux écrans LCD

Entrée/sortie 1/2″

Plage de fonctionnement : 5-145 PSI

 

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance le processus de gonflage/dégonflage, en se gardant hors de la « zone de souffle » du pneu.

Spécialement conçu pour le gonflage des pneus à haute pression pour l’industrie aéronautique

Deux écrans LCD indiquent la pression mesurée et ciblée

Manomètre d’entrée

Équipé d’une commande d’arrêt d’urgence

Fonctionne sur batterie pendant 5 à 10 jours

Connexion 110V simple pour charger

Plage de fonctionnement : 10-305 PSI

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance

Idéal pour les opérations de flotte, les centres de service de pneus et les monteurs de pneus

Conçu spécifiquement pour gonfler les gros pneus OTR

Entrée/sortie 1/2″

Plage de fonctionnement : 5-145 PSI

 

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance le processus de gonflage/dégonflage, en se gardant hors de la « zone de souffle » du pneu.

Idéal pour les centres de service de véhicules, les concessionnaires automobiles et les installations de location.

Entrée/sortie 1/4″

Plage de fonctionnement : 5-145 PSI

 

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance le processus de gonflage/dégonflage, en se gardant hors de la « zone de souffle » du pneu.

Idéal pour les cages à pneus et les démonte-pneus.

Conception compacte pour un montage facile

Entrée/sortie 1/4″

Plage de fonctionnement : 5-145 PSI

 

Caractéristiques et avantages de tous les gonfleurs de pneus automatiques Haltec :

Plaques frontales personnalisées avec logo d’entreprise et couleur disponibles.

Peut être câblé et monté sur des camions de service mobiles.

Les systèmes confirment l’étalonnage toutes les six minutes lorsqu’ils sont utilisés et à chaque mise sous tension.

Précis à +/- 0,3 PSI.

Indice de protection international : IP66, offre une protection complète contre les intempéries (sauf submersions).

Se gonfle ou se dégonfle automatiquement pour cibler le PSI lorsqu’il est attaché à la position du pneu.

Tous les systèmes peuvent être programmés selon des paramètres PSI spécifiques pour aider les organisations à mieux gérer le gonflage des pneus cohérent et précis.

Reçoit/transmet sans fil la pression mesurée et corrigée via Bluetooth, Zigbee ou câblé au PC.

Conçu pour être utilisé avec des mandrins pneumatiques Haltec spécifiques.

Compatible avec l’azote – PSI est PSI, la précision est l’objectif principal.

Tous les systèmes permettent au technicien de contrôler à distance le processus de gonflage/dégonflage, en se gardant hors de la « zone de souffle » du pneu.

Mandrin droit à angle inversé de 30°. Possède un filetage femelle 1/4″ NPT. 6″ de long.

Convient au style ouvert de tuyau de 1/4″ I.D.